军事文章 俄罗斯的预警机

  韩坤
  俄罗斯军队一方面受其国内经济发展不景气的影响而发展缓慢,另一方面又为了保持军
  队的战斗力而大幅裁减军队员额,压缩武器装备。但在其防空部队中却有一支不断加强的力
  量,那就是预警机部队。为什么在形势不好的情况下,这支部队会受到如此重视呢?
  其原因要追溯到九十年代初苏联的解体。前苏联建立了庞大的地面防空预警雷达网,后
  来,俄罗斯继承了前苏联80%的武备,但是其防空预警雷达系统已经显得落后了,修建新
  的地面预警雷达系统费时、费力且在俄罗斯不景气的经济条件下是不太可能的。于是俄罗斯
  防空部队就利用其继承的前苏联的预警机来填补这一漏洞。只要保持一定数量的预警机在其
  边境巡航飞行就能达到完善防空预警网的目的。
  目前,俄罗斯采用的是20架A-50“中坚”预警机。这是与美国E-3预警机相当的PD
  雷达预警机,是前苏联于80年代初期研制成功的,于1986年开始装备苏军,共生产了30
  余架,全部被俄罗斯继承了。除了俄罗斯现役的20架以外,还有十余架被封存起来备用。
  A-50是选用四发大型喷气运输机伊尔-76改装成载机的。改装后的A-50起飞全重为
  190吨,载油65吨,最大时速850公里/小时,实用升限12000米,最大航程5500公里。
  能以700-750公里/小时的速度在9000-10000米高度上巡航7.5小时,在离基地
  1000公里的地方可巡逻4个小时。并且还装有空中受油装置,能以空中加油的方式延长其
  留空时间。
  A-50的总体性能略逊于E-3系列的机载预警雷达,虽然其对空探测能力在620公里
  以上,但其下视小型战斗机的最大探测距离仅为230公里。An-50最大跟踪目标批数为
  50,测高精度为距离的1%,可以同时引导12架战斗机作战。A-50没有装载电子侦察系
  统,但是有电子自卫系统,包括雷达告警分系统和X波段与C波段的有源电子干扰机,另外
  在机头、机尾两侧还装有干扰箔条与红外弹投射器。
  在俄罗斯的武器库中除了有A-50预警机外还有另一种型号的预警机,即前苏联的图-
  126预警机。这是前苏联六七十年代的空中预警中坚力量,直到1986年才被A-50替换下
  第一线。在美苏争霸的年代,苏联于1958年至1964年施行了“列亚娜”计划,选用了有4
  个12000马力涡扇的民航机图-114D改装成了图-126预警机。
  图-126起飞全重为175吨。其气动外型布局与A-50一样是采用在机背中后加装雷达
  天线旋罩的。其性能与早期的E-2预警机雷达相当。
  俄罗斯唯一的在役航母“库兹涅佐夫将军”号航母上没有固定翼预警机。前苏联也曾研
  制过舰载预警机系统。它是由安-72运输机改装而成,其雷达天线的旋罩很独特,安放在
  加强了的飞机垂直尾翼上,呈扁圆形,可能是舰载机的要求不同。西方情报部门对此型预警
  机的命名代号为“狂妄人”。
  这种舰载预警机的实物及技术显然也被俄罗斯所掌握。但是仅为了一艘航母去继续发展
  和装备显然是俄罗斯现有的经济实力所不允许的。所以俄罗斯航母上何时会出现预警机似乎
  被永远地打上了问号。
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